Omaggio a Norick Abe

Norick Abe era molto conosciuto dagli appassionati di corse di tutto
il Mondo; in questa stagione 2007 correva nel campionato giapponese
JSB1000 con il team "Y'S GEAR Racing". Norick stava guidando una moto
nei pressi della città di Kawasaki quando è rimasto vittima di un
grave incidente della strada.

Nel 1993 Norifumi Abe era stato il più giovane pilota di sempre a
vincere il campionato giapponese 500cc. L'anno successivo arriva alla
Yamaha per correre nel campionato nazionale Superbike e, al tempo
stesso, debuttare nel Mondiale 500cc. Dal '95 era diventato
protagonista fisso del Mondiale 500 dove vanta tre vittorie, quattro
secondi e dieci terzi posti. In questa stagione era tornato a correre
nel campionato giapponese; aveva preso parte anche alla 8 ore di
Suzuka. Durante la carriera Abe si era fatto amare dal pubblico sia in
Giappone che nel resto del Mondo.

Ecco il commento di Takashi Kajikawa, presidente di Yamaha Motor Co.
Ltd. "Sono profondamente addolorato da questa tragica notizia. Abe era
molto amato dagli appassionati in Giappone, in Europa e in Asia;
rappresentava un inimitabile ambasciatore per lo sport motociclistico.
Qui in Giappone aveva destato molto scalpore il suo ritorno al
campionato nazionale dopo 14 anni di corse all'estero.

Norifumi Abe – Profilo
Luogo di nascita: Tokyo, Japan
Nato il 7 settembre 1975
Team 2007: Y'S GEAR Racing

La carriera
1993: Campione giapponese classe GP500
1994: Debutto nel Mondiale GP500 class debut
1995: 9° nel Mondiale GP500
1996: 5° nel Mondiale GP500 (vittoria nel Japan GP)
1997: 7° nel Mondiale GP500
1998: 6° nel Mondiale GP500
1999: 6° nel Mondiale GP500 (vittoria nel Rio GP)
2000: 8° nel Mondiale GP500 (vittoria nel Japan GP)
2001: 7° nel Mondiale GP500
2002: 6° nel Mondiale MotoGP
2003: 16° nel Mondiale MotoGP (partecipazioni occasionali)
2004: 13° nel Mondiale MotoGP

2005: 13° nel Mondiale Superbike
2006: 13° nel Mondiale Superbike
2007: Attualmente terzo nel All Japan JSB1000 dopo sei round

E' nato Alessandro

Dopo un tormentato week-end ai box, un ancor più tormentato warm-up, alle 4,21 di questa notte è nato Alessandro, giovine promessa del motociclismo internazione.
Una augurio a Bal1nos, consorte e Bal1+1nos, che cresca in fretta, il team ha bisogno di TE!!!!

Cronaca di un 1° posto da ricordare

Era la domenica dei sogni, una fotocopia di quella corsa ad Interlagos dove abbiamo salutato un campione come Schumacher.
Bal1nos è stato semplicemente grande, in una domenica dove il titolo degli Assoluti d'Italia era in bilico.

22 ottobre, Codogno (PC=
La Cronaca del
Dopo un sabato all'insegna della pioggia, domenica mattina ci si appresta alle prove cronometrate per dare un volto alla griglia di partenza.
Le cose non si mettono nella maniera più semplice, Ravaioli, Leader del campionato piazza una pole a 7 decimi da Bal1nos.
Bal1nos per arraffare il campionato deve assoultamente vincere, e lasciare Ravaioli indietro, molto indietro.
La partenza è un boato, Bal1nos, 4° nella griglia, si piazza davanti, Ravaioli secondo e dietro il resto della truppa.
Bal1nos, a scanso di equivoci, si prende la bellezza di 3 secondi di vantaggio da Ravaioli nel giro di 6 giri.
Adesso comincia il bello, la tattica si svela a poco a poco. Bal1nos decide di rallentare, per permettere al 3° e 4° di raggiungere Ravaioli e tentare il tutto per tutto per finire in bagarre la gara, unica vera speranza per portare a casa l'iride.
Il finale è da cardiopalma, ma purtroppo, ad uno ad uno gli inseguitori finiscono gambe all'aria, lasciando solo Ravaioli all'inseguimento.
A quel punto le esitazioni di Bal1nos si diradano e non rinuncia a vincere una gara sofferta con un margine notevole.
Coppa del 1° posto portata a casa, ma campionato perso di poco, solo di un soffio.
I festeggiamenti comunque non sono mancati, compreso la mitica BOCCIA di spumante offerte dai Team Manager Tato e Madai, che hanno salutato un anno di gare che ci hanno fatto assaporare il sapore dei Paddok.
A presto altri dettagli e le foto della corsa

Gli strani personaggi che sono apparsi a Motegi

Terza prova del Campionato Italiano

Domenica 24 settembre nel circuito Pasolini Miramare - Ravenna si svolgerà la terza prova del Campionato Italiano Minimoto con il nostro bal1nos

9° posto per bal1nos

Domenica 10 settembre si è tenuta al circuito Safe di Latina la seconda prova delle finali del campionato italiano.
Nel "solito" travagliato week-end, Bal1nos ha risolto la gara con un 9° posto conquistato con grande generosità.

La prossima gara del campionato italiano si terrà nel circuito Pasolini Miramare - Ravenna

Che Sfortuna.. Questa volta me la meritavo proprio la Prima fila...

Maledetti 20 centesimi dell'ultimo giro! Comq bravo Marzio tu invece
te la sei guadagnata coi denti! Io e te siamo i vecchietti del paddok ma tu dai tuoi 41 anni sei veramente ammirevole e di esempio per tutti, soprattutto quei 3 giovanotti al limite di peso che proviamo a mettere in riga tutti i w.e. di gara.

Adesso però concentrati Bal1nos il commissario si sta spostando... il direttore di gara tiene il pulsante del semaforo in vista, mi conviene ugualmente guardare il semaforo anche se non vedo bene la luce verde
che mi è coperta dal casco di uno della prima fila! L'importante è
partire appena si spegne il rosso che vedo bene.

Rosso acceso: ora posso far salire il motore di giri, peso in avanti
e gamba sinistra in perfetta posizione per dare la spinta iniziale….
Non ti buttare dentro ma cerca di fare una traiettoria pulita.
VIIIIIAAAAAAAAA!!!..... Oi .. rallentano gli altri.. bene Gassssssss...
Seconda curva .. molto bene sono gia terzo...
E ora che faccio con quei due davanti.. so che sono veloci e non posso prenderli... Va bhe.. Concentrati .. ci sei solo tu e la pista di fronte a te! Ma quanto spingono dietro!!??
Vai vai .. non ti distrarre concentrato pensa solo a te e alla tua strada! VVVAIIII!!!
Intravedo una gamba con la coda dell'occhio, è Gatti con la sua tuta blu e arancio!
.. stai calmo Bal, devi finire la gara senza cadere.
In questo circuito disastrato sarà premiata la costanza!... Cavolo Gatti mi ha
infilato.. Dai .. stringi i denti sei comq a medaglia .. concentrato!
Altri 3 giri e vedo Gatti che dopo aver preso un vantaggio di 4 secondi sbanda e perde tutto.
Riparte e come si conviene cerca di tagliarmi la strada per non farsi sorpassare. Io che sono furbo quanto lui aspetto a scegliere la traiettoria e vengo premiato due curve dopo incrociando la traiettoria. Mi sono perso qualcosa... Sono secondo e non ho capito bene cosa sia successo.
NOOOO un altro mi infila.. non mollo! Rimango aperto e lo affianco in
esterno per farmi trovare interno alla curva dopo!... NON CI STO!!
VADO DRITTO !! STA VOLTA HO ESAGERATO!!!
FRENE, FRENA, Concentrato ce l'hai fatta .. ma ora stai stretto e non farti incrociare la traiettoria.
Un altro attacco sventato .. cerca di essere scorrevole e di chiudere tutti i buchi . dai mancano ancora 10 giri… Dietro sono in tre e spingono di brutto.. LI SENTO DA TUTTE LE parti .. sinonimo che stanno cercando di capire dove passarmi.. Cavolo Di Giovanni in rettilineo mi ha affiancato all'interno.. e mo cosa invento: trovato lo tengo in mezzo alla pista e lo costringo a fare una traiettoria
spigolosa per impedirgli di aprire giusto!.. Ecco "STACCATA" riguadagno la linea ideale, DiGIO guadagna un metro ma non può aprire, io SPALANCO sulle sconnessioni dell'asfalto e dentro nel tornate fatto riguadagnata la posizione..
Dai chiudi ovunque e tieni duro altri sette giri.. lo hai gia fatto in passato e lo puoi sempre rifare.
Sei giri dai .. ho la bocca impastata ho sete e comincio ad essere stanco Vaiiiiiii..
BUUUUUMMMMM ... Cavolo che ......
Non mollare la mini, non mollarla.. Rialzati ... e parti .. noooo il semi manubrio si è chiuso .. dai sistemalo... PARTIIIIII!!!!!
Tutto alle ortiche adesso chi li riprende più ???
Dai Ci pensi dopo.. ora fai il tuo massimo! Ok bene con le bandiere blu qualcosa ho riguadagnato .. finalmente la bandiera a scacchi .. chissa.. in che posizione sarò arrivato?
Meglio non fare il giro d'onore.. ha fatto qualche rumore strano la
moto! meglio non rischiare ..
Stavolta era proprio a portata di mano il podio. Ma come dico io meglio adesso che alle finali!
Meglio esaurire le sfighe e compensare con un po di fortuna guadagnata per le finali!
Però che gara .. allora non ho perso lo smalto .. Ormai è evidente che era solo questione di smaltire un pò di ruggine … Intanto gli altri si sono resi conto che ci sono anche io a rendergli dura la vita!
Per ora chiuso un altro capito delle selettive ( peccato che sia senza riconoscimento metallico ): Arrivederci alla prossima gara.. eeeee
PANE AL PANE VINO AL VINO!!!!